「也許佔中對我們這班分析員來說，是件好事。」

「也許佔中對我們這班分析員來說，是件好事。」

「迪生，此話何解？大市攔腰跌了一截，還說好事？」

「以往我們開夜車，總是感覺寂寞兼且要出街吃飯，倍感孤單。昨晚路經佔中地方，一位妙齡黑衣少女走過來，問道︰食左飯未？竟然隨後送上一盒飯加上一支水過來，然後我席地而坐，旁邊有一大班人陪，雖然我非預備參與佔中，但總好比自己一個吃飯好。」

「哎喲！你這豈非呃飯食？真是要不得啊！不過，其實雙方各執一見，市民已有點不耐煩了。每天新聞頭條都是人群的畫面，恐怕喜歡嘩眾的新聞捱不了多久。」

「對啊幾位，現時佔中形勢已非新聞也。大家應該更加發掘新事物新趨勢和新投資機會。否則，今年成績平平，不但花紅凍過水，恐怕年底時客戶用腳投票，有無佔中我們也得玩完！」

最生性的馬丁道：「正是。最近我就看過一篇有關中國製造業的報道，雖然人口紅利似已近或甚至過了尾聲，但似乎中國正在為製造業找出口。數據顯示，中國已成為了全球購買工業用機器人最多的國家。根據《經濟學人》的報道，2013年中國市場共銷售工業機械人3.65萬部，中國已經超過日本，成為每年購買工業機械人數量最多的國家。雖然如此，中國機械人數量，以人均來說依然很低。卡通片最常看到的日本機械人，每萬名製造業工人有332個。世界平均是58個，中國呢？只有兩個。所以，中國機械人市場，着實巨大。」

「有道理。但照你所說，每萬個工人只有兩個機械人，何解呢？中國廠家已飽受勞動法的苦處，既不能解僱員工，又要處理社保醫療。機械人又聽話又不會嚷着要加薪，如果我是廠佬肯定大量採購。」

「只可惜，工廠裏的工種，有不少需要精細觀察，環境可能多塵又潮濕，可能很熱亦可能很冷，這都令到不少低端的機械人很容易壞或者出問題。機械人修理其實也是很麻煩的。現時國內造的機械人，以低端的佔上絕大多數。如要做一條完全由機械人負責的生產線，仍是難上加難。所以，高端機械人需求旺盛，但價格亦非一般廠家能負擔得起。」

「似乎機械人正好保住了人口紅利下滑對製造業的影響。當然，機械人產業本身也會需要改朝換代。現時，中國的機械人生產公司，全部都於內地A股上市，可惜市值都太小，似乎未能受惠於「滬港通」。希望不久將來，有些能到香港掛牌，讓外資也能參與一下。」